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オペル オメガ
最上級グレードのMV6は右ハンドルのみとなり、左ハンド仕様の設定はCDだけになった
最上級グレードのMV6は右ハンドルのみとなり、左ハンド仕様の設定はCDだけになった。足回りはハイドロリックマウントをロアウィッシュボーンに採用したフロントサスとマルチリンクリアサスにより快適性と操縦安定性が大幅に向上。トラクションコントロール（CD、MV6のみ）、ABS、万一の衝突時に乗員を最大限に守るサバイバルセルボディ構造とSYNPROシステムなど、アクティブ／パッシブ両面に渡って追求されている。(1996.10)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4790×1785×1545
- カラー
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ノバ ブラックメタリック, 黒, オリーブ グレーマイカ, グレー, ポーラーシー ブルーマイカ, 青色, マルセイユ レッドマイカ, 赤色, スターシルバーメッタリック, シルバー, ジャングル グリーンマイカ, 緑色
- 排気量（cc）
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1998～2962
- 生産期間
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1996年10月 ～ 1997年09月
- その他画像
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リア画像
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インパネ画像
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インパネ画像
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ハンドル オペル オメガに関するQ&A
- オペルオメガスポーツ（Ｈ１４年式）について質問です。今さらで...
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オペルオメガスポーツ（Ｈ１４年式）について質問です。今さらですが１４年式のオメガスポーツを一目惚れして購入しました。走行距離は４６０００ｋｍで毎年ヤナセでメンテナンスしており程度も良さそうだったので即決でした。大きな問題はないのですがどうも以下のような気になる点がありますのでお分かりになる方がいらっしゃいましたらご教授くださると幸いです。①バックギアを入れてもアラームが鳴らない。→標準なのでしょうか？②やけに轍にハンドルを取られる。→結構怖いです。③低速ギアを４０００回転くらいまで引っ張る。たまに出だしでギア固定！④シフトノブ付近で不規則にビリビリと音がする。⑤アイドリングの振動が大きい。⑥そろそろ早速の車検なのですが注意しておいたほうが良いことはありますか？以上です。よろしくお願いします。
2009/09/27 10:09:43
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