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シボレー コルベット
アメリカンハイパフォーマンスカーの代表で、初代モデルがデビューしたのは1953(S28)年
アメリカンハイパフォーマンスカーの代表で、初代モデルがデビューしたのは1953(S28)年。50年以上にわたって熱い支持を集めてきた。その6代目が登場したのは2005(H17)年2月。ロングノーズ&ショートデッキのいかにもコルベットらしいデザインだ。インテリアはデュアルコックピットデザインを採用。足回りには連続可変減衰力調整システムのマグネティック・セレクティブ・ライド・コントロールを備えている。エンジンは6LのV8OHVで、コルベット史上最強の297kW/564N・mのパワー&トルクを発生する。左ハンドルのみで6速MTと4速ATの設定がある。(2005.2)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4455×1860×1250
- カラー
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ブラック, 黒, アークティックホワイト, 白, マシーンシルバー, シルバー, ミレニアムイエロー, 黄色, ル・マンブルー, 青色, ビクトリーレッド, 赤色
- 排気量(cc)
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5967
- 生産期間
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2005年02月 ~ 2005年12月
- その他画像
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リア画像
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インパネ画像
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インパネ画像
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ハンドル シボレー コルベットに関するQ&A
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グランツーリスモ4に、「シボレーコルベットZ06(C2)レースカー」ってあるじゃないですか。この車ってちょっとハンドル切っただけでもスピンしますよね。俺もこの車にもてあそばれました。この車をどう思いますか?
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幼児自転車でコルベットやシボレーの12インチが店頭に無く、大きさがわかりません。三歳になったばかりの息子に買おうと思うのですが、初の自転車としてはどうでしょうか?一直線のハンドルでは乗りにくい?
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初動時のブレーキの片効き1981年式のシボレー・コルベットのブレーキについてです。ブレーキ一式を交換したあと、以下のような症状が出ます。・走り始めに辻でブレーキを踏むと、結構な力でハンドルが右に寄る(ブレーキ片効きっぽい)。・そういう軽いブレーキ制動を10回くらい繰り返すと、やがてその症状は収まる。です。ちなみに、ブレーキパット、ディスクローター、ブレーキキャリパー、ブレーキホース、ブレーキフルードは全て新品かリペアに取り替えています(前後とも)。ブッシュもフロントはゴム、リアはウレタンで新品に取り替えています。ホイルアライメントの調整もバッチリで、シムもずれたりしていません。急ブレーキをかけても、ちゃんと真っ直ぐにキッチリと止まります。初動の時だけ、このような症状が出るのですが、どのような原因が考えられるでしょうか?よろしくお願い致します。
2007/01/21 02:01:11
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GT4について質問です。昨日、コルベット・フェスティバルをクリアしてシボレー コルベット Z06(CⅡ)レースカー ’63をゲットしたんですけど、あの車ってバグなのでしょうか。私は標準コントローラーを使用しているんですけど、ハンドルをちょっと切っただけでスピンします。正確には、フロントタイヤに加重をかけて曲がるような操作をすると、途端に制御不能になります。Bスペで走らせるとごく普通に走るので、ちょっと解せないものがあります・・・・・。同じような問題が発生した方、いらっしゃいますでしょうか。
2005/07/04 08:07:55
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