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フォルクスワーゲン ゴルフ
3代目ゴルフが登場した
3代目ゴルフが登場した。スタイリングはキープコンセプトながら、空力を追求して曲面を多用し、オーバルヘッドライトの採用がイメージを大きく変えている。全幅が広がり、室内空間のゆとりも実現した。エンジンは直4で、従来のものを改良した1.8Lに加えゴルフ初の2Lも採用。トランスミッションもゴルフでは初めて4ATが採用されている。このほか安全性の高いボディ、リサイクルを考慮した素材の多用など、時代に合わせた配慮が盛り込まれている。まず導入されたグレードは1.8LのCLiが2ドアと4ドア、2LのGLiが4ドア。2ドアは右ハンドル、4ドアには左ハンドルも用意された。(1992.4)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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4020×1695×1420
- カラー
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トルネードレッド, 赤色, アルパインホワイト, 白, スチールブルーメタリック, 青色, ウインザーブルーメタリック, 紺色, ブリリアントブラックメタリック, 黒, サテンシルバーメタリック, シルバー, パールグレーメタリック, グレー
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オペル ヴィータ
基本的なラインナップやメカニズムに変更はないが、全車にセンターロッキングシステムが標準装備となり、GLSには右ハンドル仕様が追加されている。(1995.10)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3725×1610×1440
- カラー
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スモーク グレーメタリック, グレー, セラミック ブルーマイカ, 紺色, 青色, リオ ベルデマイカ, 緑色, ミント グリーン, マルセイユ レッドマイカ, 赤色, ラグーンブルーメタリック, ブラック, 黒, ヘリオトロープマイカ
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トヨタ パッソ
軽自動車からのステップアップに、トヨタとダイハツの2メーカーが共同開発したコンパクトカーの2代目
軽自動車からのステップアップに、トヨタとダイハツの2メーカーが共同開発したコンパクトカーの2代目。気取らないシンプルなデザインの中に、安心感と親しみやすさを併せ持つ「パッソ」と、さりげなく華やかさを添え、存在感を印象づける「パッソ＋Hana（プラスハナ）」という2モデルが設定された。＋Hanaには、専用フロントバンパーやシャンパン塗装が施されたアウトサイドドアハンドル、ドアミラーが採用されるなど、パッソより上質なモデルに当たる。エンジンは、1Lと1.3Lの2種類。10・15モード燃費は1LのFFが22.5km/L、4WDは19.2km/L、1.3L（FFのみ）は21.0km/L。全モデルがCVTを採用、FFモデルはすべてエコカー減税の対象となる。（2010.2）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3650×1665×1535, 3640×1665×1535
- カラー
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キナコメタリック, ベージュ, ウグイスメタリック, 緑色, アカリマイカメタリック, オレンジ色, アズキマイカ, 茶色, ソーダメタリックオパール, 青色, ベニ, 赤色, シンジュパールマイカ, 白, クロマイカメタリック, 黒, カガミメタリック, シルバー, スミレメタリックオパール, 紫色, ユキ
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スバル ヴィヴィオビストロ
運転席エアバッグをオプション設定したほか、ドアハンドルをメッキ化、ハーフホイールキャップを採用
運転席エアバッグをオプション設定したほか、ドアハンドルをメッキ化、ハーフホイールキャップを採用。同時にベージュ本革シート、本革巻きステアリング、運転席エアバッグ、マフラーカッターを標準装備するビストロBカスタムが設定された。(1996.5)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3295×1395×1385, 3295×1395×1375
- カラー
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フォレストグリーン・マイカ, 緑色, ボルドーレッド・マイカ, 赤色, 紫色, ピュアブラック・メタリック, 黒
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日産 パオ
初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾
初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Ｌの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。（1989.1）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3740×1570×1480, 3740×1570×1475
- カラー
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アクアグレー, グレー, 青色, オリーブグレー, 緑色, アイボリー, ベージュ, テラコッタ, オレンジ色
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ハンドル ハッチバックに関するQ&A
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ゴルフⅡのフォルムがとても気に入っています。最近の車は丸みを帯びているものが多くてなかなか欲しい車が見つかりません。コンパクトなハッチバックを探しています。好みを付け加えるとしたら、・ヘッドライトがまん丸か真四角・赤がラインナップされている(ペイントはあまり好みません)・MT仕様(ハンドルの左右はどちらでもO.K.)・5ドア・可能であればパワーウィンドウ(後から改装できるらしいので)・中古でも問題なし・国産でも外車でも問題なし・可能であれば2000cc以内こんな車をご存知内ないでしょうか？完全に見た目とMT重視です。好みのゴルフⅡを探してもらっている最中ですが、なかなか良いものに出会えません。せっかくなので他に良い車があれば検討したいと思っています。ちなみに今はワゴンR(H10年式、MT)に乗っており、車には無知なほうです。メンテもやるつもりなので、旧年式でも大丈夫です。結構な買い物なので、後から気に入った車が他にもあることが分かったらショックですから。どうぞよろしくお願いいたします。
2010/08/27 09:08:03
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タイで中古車を薦められましたが。車のおよその価値は？車種：レクサスRX300、1999、ハッチバック、４ドア、色は黒、７０，０００キロ、左ハンドル、内装は綺麗に維持。
2010/04/30 08:04:42
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初めての中古車購入今年から社会人になるものです車についてはよくわかりません ネットでこんな中古車を見つけて見積もりをしてもらいましたお店は地元ですダイハツ ムーヴ カスタムL ●本体価格29.9万円(消費税込)●整備整備別●保証保証別●車のタイプハッチバック●年式H16年式 ●走行距離7.1万Km ●ミッションコラム4AT●排気量660cc●エンジン種別ガソリン車●ハンドル右ハンドル●ドア数5ドア●乗車定員4名●色白●車体番号末尾114・・・・・・・・・・・●修復歴あり ●車検23年9月(車検について)●定期点検記録簿付○●リサイクル料リ済別・・・・・・・・・・・●装備仕様フル装備/パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/CD/ベンチシート/アルミホイール/キーレス/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/ABS見積在庫状況：有り○お見積明細車輌本体価格 299,000円→期間限定プライス！！点検整備費用 69,800円自賠責未経過分 13,260円印紙ナンバー代 3,020円リサイクル料 9,200円登録費用 59,800円書類作成費用 39,800円消費税 9,133円合計 503,013…なんだかんだいってかなり高くなったんですが．これは安いのですか？なんか高めにとられてるきがするのですが…意見をお願いします
2010/03/01 10:03:44
- なんていう車ですか？先日かっこいい車をみかけました。一瞬しか...
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なんていう車ですか？先日かっこいい車をみかけました。一瞬しか見なかったのですが、車に詳しい友人に説明しても誰も分かりません。情報が少ないので、難しいかもしれないですが、分かる方は車名を教えてください。 左ハンドルで、形はムラーノやハリアーみたいな形（ハッチバックっていうのかなぁ）ムラーノ・ハリヤーより横幅はかなり大きいです。車の後ろセンターに車名らしきスペルが書いてありました。 スペルは覚えてないのですが、ＧやＭやＯ という文字が含まれていた気がします。ボンネットの所に会社のエンブレムの様なものがありました。形は丸でした。自分ははじめて見た車です。この位しか情報がありませんが、お願いします。
2009/12/15 10:12:03
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車の最高速度について質問です。直線でアクセル全開で吹っ飛んでいく方が多数見られる高速道路。ふと、つまらない事を思ったのですが、皆さんは最高何キロまで出したことがありますか？自分は130㌔でが限界でした・・・・・エンジンにかなり負担がかかってぶっ壊れるんじゃ・・・と気になってしまったり、ハンドルが微妙にガタガタし始めたりしたので。10年前の5ナンバーハッチバック車ですが、愛着もあるので、気になってそれ以上飛ばせませんでした。軽自動車とかで凄い勢いで飛んでく人もいますが（推定140キロ）、怖くないのでしょうか？3ナンバーセダンやスポーツカー位ならもっと出せそうですが・・・・何キロ出したか、何台追い抜いたとかは、安全運転上どうでもいいことですけど、車の限界というか、ここまで出せたぞという意見を聞いてみたいです。主に660~2500ccで車種は軽自動車・5ナンバーセダン・コンパクトカー・３＆5ナンバーミニバンなどです。たくさんの意見聞かせてください。
2009/10/22 07:10:54
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