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ポルシェ 911カブリオレ
小型LEDを使ったインテリア・オリエンテーション・ライトが装備された
小型LEDを使ったインテリア・オリエンテーション・ライトが装備された。これはフットウェル・ライト内に組み込まれ、明るさを2段階に切り替えが可能。さらに運転席側のドアハンドルや左右ドアオープナーのくぼみにもLEDが組み込まれている。(2000.9)
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4430×1765×1305
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ポルシェ ケイマン
バリオカム・プラス機構を採用した2.7L水平対向6気筒エンジンを搭載したケイマンを追加
バリオカム・プラス機構を採用した2.7L水平対向6気筒エンジンを搭載したケイマンを追加。外観ではブラックに塗装されたブレーキキャリパーやリップスポイラーが特徴。またケイマン、ケイマンSに右ハンドルのMT車が追加され、バリエーションが強化された。(2006.8)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4340×1800×1305
- カラー
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ブラック, 黒, ガーズレッド, 赤色, キャララホワイト, 白, スピードイエロー, 黄色, バサルトブラックメタリック, ミッドナイトブルーメタリック, 紺色, 青色, ラピスブルーメタリック, カルモナレッドメタリック, 紫色, フォレストグリーンメタリック, 緑色, スレートグレーメタリック, グレー, ダークオリーブメタリック, GTシルバーメタリック, シルバー, コバルトブルーメタリック, ダークティールメタリック, メテオグレーメタリック, アーメティックシルバーメタリック
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ポルシェ ボクスター
2.7Lのボクスター、3.2LのボクスターSとも大きな変更はない
2.7Lのボクスター、3.2LのボクスターSとも大きな変更はない。ミッションはボクスターが5MTとティプトロニックS、ボクスターSが6MTとティプトロニックS。いずれもティプトロニックS仕様には左右ハンドルが設定され、MTは左ハンドルのみとなる。(2001.9)
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4315×1780×1290
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ハンドル ポルシェに関するQ&A
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日本で、右ハンドルのポルシェ911って売られてますか?(ディーラーの新車)
2010/03/08 12:03:55
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ポルシェ ボクスター 右ハンドル MT が欲しいと考えています。金額的には高いのは無理なので、中古で300万以内で欲しいかと思うのですが、あまり見かけません。通常の生産では出てないのでしょうか?986,987どちらでもいいのですが、この二つで見た目と排気量以外に大きな差はありますか?右ハンドルMTが少ないということは何かおススメできない問題があるのではないかと心配しています。右ハンドルで300万以内の条件は妥協できないのですが、購入に当たって気をつける事等ありましたら教えていただけると嬉しいです。よろしくお願いします。
2010/02/18 12:02:58
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買うならどっち?①スカイラインクロスオーバー 370GT タイプP 2009年式 走行距離2000㎞ シルバー 370万円②ポルシェ カイエンS ティプトロニックS 2005年式 走行距離41000㎞ 左ハンドル ブラック 400万円
2010/02/11 07:02:23
- 近所に異様な雰囲気な車が止まっていたのですが・・・。私の家の...
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近所に異様な雰囲気な車が止まっていたのですが・・・。私の家の近所の道にポルシェが4台止まっていました。しかし、どれも異様な雰囲気を放っていたの見てると中を見せて頂けたりエンジン音を聞かせてくれました。中は、後部座席 カーペットなどといった内装は全て剥がされていました。そして、ロールケージに助手席に消化器が載せてありハンドルはワンタッチで着脱可能な物でメーターはデジタルのメーターで水温油音、回転数、スピードが全てそのメーター一つで表示されていました。4台ともオーディオ、クーラーが付いてませんでした。4台中2台に助手席がなく仮ナンバーを装着していまいた。4台の外見は、そこそこ横幅があるポルシェにさらにオーバーフェンダーを付けて太いタイヤとホイールを装着していました。フロントウィンドウに○○○○レーシングと貼ってあり、ボディーにうっすらと4などとゼッケンらしい物やタイヤメーカー等を貼った後がありました。4台とも神戸ナンバーで帰りは、サーキットなどで聞くような凄い音を立てて帰ってきましたがあれは、レースカーだったのでしょうか?それともただレースカーチックにした改造車なのでしょうか?大体このくらい改造すると費用はどのくらい掛かる物なのでしょうか?ベース車は、993が1台 964が2台(仮ナンバー) 930が一台です。文章では、分かりにくいと思いますがこの文章で大体を想像して回答の方宜しくお願いします。
2010/02/10 08:02:32
- フェラーリやランボルギーニのハンドルは日本では左ハンドルが多...
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フェラーリやランボルギーニのハンドルは日本では左ハンドルが多いようですが、イギリスのメディアでの紹介を見ると右ハンドルが多く日本でも右の方が便利に思えるのですが、何故左ハンドルが多いのでしょうか?スーパースポーツカーと言われる、フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェは日本では、ほとんど左にハンドルですが不便はないのでしょうか?イギリスでは日本と同じ右ハンドル規格での道路事情であったと思われます。日本のディラーやユーザーは左ハンドルにステータスでも感じているのでしょうか?よく解りません教えてください。
2010/01/09 07:01:15
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