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シボレー カマロコンバーチブル
1982（S57）年に登場したアメリカンマッスルカー、カマロの3世代目に4シーターの大型2ドアコンバーチブルモデルが追加されたのは1988（S63）年のこと。鉄仮面を思わせる強面のフロントマスクと、アメリカ車らしい伸びやかで一点の曇りもないオープンスタイリングが魅力だが、もちろん長いフロントノーズの下にはアメリカンパワーの代名詞、V8OHVユニットが収まっている。日本へは左ハンドルの5L＋4AT仕様のみが正規輸入された。（1990.1）
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4875×1860×1285
- カラー
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ブラック, 黒, ブライト レッド, 赤色, ホワイト, 白
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シボレー コルベット
ハンドルの位置調整をスイッチで可能とするパワーテレスコピックステアリングを標準装備
ハンドルの位置調整をスイッチで可能とするパワーテレスコピックステアリングを標準装備。（2000.11）
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4555×1870×1230
- カラー
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ブラック, 黒, トーチレッド, 赤色, ミレニアムイエロー, 黄色, スピードウェイホワイト, 白, クイックシルバー, シルバー
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シボレー コルベット
アメリカンハイパフォーマンスカーの代表で、初代モデルがデビューしたのは1953（S28）年
アメリカンハイパフォーマンスカーの代表で、初代モデルがデビューしたのは1953（S28）年。50年以上にわたって熱い支持を集めてきた。その6代目が登場したのは2005（Ｈ17）年2月。ロングノーズ＆ショートデッキのいかにもコルベットらしいデザインだ。インテリアはデュアルコックピットデザインを採用。足回りには連続可変減衰力調整システムのマグネティック・セレクティブ・ライド・コントロールを備えている。エンジンは6LのV8OHVで、コルベット史上最強の297kW／564N・mのパワー＆トルクを発生する。左ハンドルのみで6速MTと4速ATの設定がある。(2005.2)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4455×1860×1250
- カラー
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ブラック, 黒, アークティックホワイト, 白, マシーンシルバー, シルバー, ミレニアムイエロー, 黄色, ル・マンブルー, 青色, ビクトリーレッド, 赤色
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シボレー コルベットコンバーチブル
ハンドルの位置調整をスイッチで可能とするパワーテレスコピックステアリングを標準装備
ハンドルの位置調整をスイッチで可能とするパワーテレスコピックステアリングを標準装備。（2000.11）
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4555×1870×1230
- カラー
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ブラック, 黒, トーチレッド, 赤色, スピードウェイホワイト, 白
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シボレー コルベットコンバーチブル
アメリカンハイパフォーマンスカーの代表ともいえるクルマがコルベット
アメリカンハイパフォーマンスカーの代表ともいえるクルマがコルベット。6代目モデルが登場したのは2005（Ｈ17）年2月。ロングノーズ＆ショートデッキのいかにもコルベットらしいデザインだ。電動開閉式のソフトトップは18秒でリアデッキに格納でき、クローズドにしたときのリアウインドゥ面積を拡大して後方視界を確保した。インテリアはデュアルコックピットデザインを採用。足回りには連続可変減衰力調整システムを備えている。エンジンは6LのV8OHVで、コルベット史上最強の297kW／564N・mの豪快なパワー＆トルクを発生する。左ハンドルで4速ATと組み合わされる。(2005.2)
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4455×1860×1250
- カラー
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ブラック, 黒, アークティックホワイト, 白, マシーンシルバー, シルバー, ミレニアムイエロー, 黄色, ル・マンブルー, 青色, ビクトリーレッド, 赤色
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シボレー コルベットコンバーチブル
AT車には4速ATが採用されていたが、これをハンドルにパドルシフトの付いた電子制御の6速ATに変更した
AT車には4速ATが採用されていたが、これをハンドルにパドルシフトの付いた電子制御の6速ATに変更した。(2006.1)
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4455×1860×1250
- カラー
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ブラック, 黒, アークティックホワイト, 白, マシーンシルバー, シルバー, ル・マンブルー, 青色, ビクトリーレッド, 赤色, ベロシティイエロー, 黄色, デイトナサンセットオレンジ, オレンジ色, モントレーレッドメタリック
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シボレー ブレイザー
全車右ハンドルとなったことに伴い、ウインカーレバーやワイパーコントロールスイッチの位置、電動格納式ドアミラー、手動式パーキングブレーキ、内気循環機能付きオートエアコンディショナー、ハザードスイッチの位置及び形状を変更した。（1998.11）
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4845×1765×1730, 4645×1765×1730
- カラー
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オニキスブラック, 黒, サミットホワイト, 白, ライトピューターメタリック, ゴールド, インディゴブルーメタリック, 紺色, 青色, ダークチェリーレッドメタリック, 赤色, 紫色
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ハンドル シボレーに関するQ&A
- 通勤を自転車にしてダイエットを考えてます。予算は３万円で良い...
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通勤を自転車にしてダイエットを考えてます。予算は３万円で良い自転車はありますか？都内で片道２６ｋｍの距離です。先日ドン・キホーテに行ったら29800円くらいでシボレーの自転車がありました。細かくは見てませんがフロントにもリアにもサスペンションがあったように見えました。そしてロードレーサーのような自転車でしたがタイヤが若干太く、ハンドルはバーハンです。今のところこれが候補ですがいかがでしょうか？サスペンションがついてると乗りにくいでしょうか？
2010/02/28 04:02:51
- 左ハンドルの車の運転についてです。主人が車を購入しました。左...
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左ハンドルの車の運転についてです。主人が車を購入しました。左ハンドルのシボレー？（私、車はよくわからなくて…）ワゴンタイプ、5人乗りです。自営業者なので、付き合いで買わなくてはいけなかったので、私の意見が通らないのは仕方ないのでいいのですが…家族でこの車一台なので、昼間は買い物なり、子供達の用事なり、私が乗り歩くことが多いと思います。もちろん人それぞれということは承知ですが…左ハンドルってすぐ慣れるものでしょうか？私は20代、免許取得5年目、5年間ほぼ毎日運転している、専業主婦、もちろん左ハンドル経験なしです。特に女性の方に経験談等お聞かせいただければと思いますm(_ _)m
2010/02/25 09:02:50
- シボレークルーズに乗ってます。自分でナビを取り付ける為、いろ...
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シボレークルーズに乗ってます。自分でナビを取り付ける為、いろんなサイトで調べていますが、車速、パーキング、バックの信号の取り出し方で困っています。あるサイトでは助手席の上あたりのコネクターから取り出せそうな記載（スイフトスポーツ）があり、アルパインのサイトでは、ハンドル下、パーキングブレーキ、ブレーキランプからそれぞれ取るとの記載があります。自身で取り付けされた方、また、取り付けに詳しい方のご回答よろしくおねがいします。
2010/02/25 05:02:21
- 社会人２年目がアメ車で通勤って生意気ですか・・・？？車検がそ...
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社会人２年目がアメ車で通勤って生意気ですか・・・？？車検がそろそろきれるので車の購入を考えており、今回外車を買いたいと思っています。車種はシボレーのトレイルブレイザー、フォードのエクスプローラーあたりを検討しています。ちなみに中古車で、大体２００万円くらいです。派手にいじるつもりはありません。私は大卒の社会人２年目なんですが、外車での通勤は一般的にみて、生意気、非常識、って思われるものですか？中古車とはいえ、外車で左ハンドルなんでちょっと目立ってしまう気がするので・・・。（この車種での右ハンドルは考えてません）もし嫌味なことを言われたとしても最初だけだとは思いますし、ちょっとの間ガマンすればいいだけの話なんですが、気掛かりなもので質問させていただきました。会社にもよると思うので、あくまで一般的に、って視点でみなさんのご意見をお聞かせください。もしみなさんの部下（私のような立場の）が外車で通勤してきたらどう思うかでもいいです。自分でもくだらないことだとは思うのですが悩んでます。ぜひ参考にしたいのでよろしくおねがいします。
2010/02/19 01:02:10
- 再度ＧＴカーに関する質問ですみません。・三菱ＧＴＯ 中期型 ...
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再度ＧＴカーに関する質問ですみません。・三菱ＧＴＯ 中期型 ＮＡ仕様・シボレーカマロ ２０００年前後型 Ｖ６仕様どちらに乗るのが得策でしょうか？両方とも×、という意見もあるかもしれませんが、あえて二択ということでよろしくお願いします。（カマロは左ハンドルしかないのがネックですが）
2010/02/15 09:02:22
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