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マツダ アクセラ
アルカンターラと本革のコンビシートなど高級装備を充実させた20Eを追加設定
アルカンターラと本革のコンビシートなど高級装備を充実させた20Eを追加設定。上級モデルでは遮音材の追加などで静粛性を向上させた。また、一部グレードの装備を変更、20Sではドアアウターハンドルをクロームメッキに、20Sと20Eのセンターパネルをピアノブラック調とした。（2008.1）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4480×1745×1465, 4480×1745×1510, 4510×1745×1465
- カラー
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サンライトシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, アークティックホワイト, 白, カッパーレッドマイカ, 赤色, ギャラクシーグレーマイカ, グレー, トゥルーレッド, オーロラブルーマイカ, 青色, メトロポリタングレーマイカ, クリスタルホワイトパールマイカ
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マツダ アクセラスポーツ
一部グレードを変更、23Sはダンパーのチューニングを実施
一部グレードを変更、23Sはダンパーのチューニングを実施。20S、23S共通でリアバンパーのブラックアウト部の拡大やアウターハンドルのクロームメッキ化、ピアノブラック調センターパネルの採用などが行われた。上級モデルでは遮音材の追加などで静粛性を向上させている。（2008.1）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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4400×1745×1465, 4400×1745×1510, 4435×1745×1465, 4435×1765×1465
- カラー
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サンライトシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, アークティックホワイト, 白, カッパーレッドマイカ, 赤色, ギャラクシーグレーマイカ, グレー, トゥルーレッド, オーロラブルーマイカ, 青色, メトロポリタングレーマイカ, クリスタルホワイトパールマイカ, ストーミーブルーマイカ, 紺色, ベロシティレッドマイカ
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マツダ センティア
フロントグリルを縦格子タイプに変更したほか、ドアハンドルなどをメッキタイプに変更
フロントグリルを縦格子タイプに変更したほか、ドアハンドルなどをメッキタイプに変更。室内もメッキパーツを増やすとともに新内装色となるグレーを設定した。さらに後席の快適性を重視したFパッケージも用意した。（1997.10）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4895×1805×1420
- カラー
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ブリリアントブラック, 黒, シャストホワイト, 白, ハイライトシルバーメタリック, シルバー, トワイライトブルーマイカ, 青色, エクセレントグリーンマイカ, 緑色, ブラックフォレストマイカ, スノーホワイトパール/シルキーパール
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マツダ デミオ
センターパネルは半艶のブラックメタリックを採用
センターパネルは半艶のブラックメタリックを採用。ドアトリム（カーホワイト／マルチブラック／スポーティブラック）にはシート中央部と同じ生地が貼られる。ATとCVTのシフトノブ、インナードアハンドル、エアコン用ダイヤルなどにシルバー塗装パーツが装着される。（2008.11）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3885×1695×1475, 3895×1695×1475
- カラー
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サンライトシルバーメタリック, シルバー, アークティックホワイト, 白, ブリリアントブラック, 黒, ラディアントエボニーマイカ, 紫色, アイシーブルーメタリック, 青色, トゥルーレッド, 赤色, オーロラブルーマイカ, クリスタルホワイトパールマイカ, パッションオレンジマイカ, オレンジ色, スピリティッドグリーンメタリック, 緑色, メトロポリタングレーマイカ, グレー, アルミニウムメタリック
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ハンドル マツダに関するQ&A
- 車の駐車に関して、本当に不安なので教えて頂きたいことがありま...
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車の駐車に関して、本当に不安なので教えて頂きたいことがありますので、何卒よろしくお願いいたします。現在、駐車中の車と車（向かい側の車のスペースの一番前同士）の幅が約５メートルほどある月極駐車場を利用しているのですが、現在乗っている車（マツダのデミオ：全長×全幅＝3925×1680、タイヤは14インチで最小回転半径4.9m）の車から近いうちに、マツダのアクセラスポーツ20S（全長×全幅＝4490×1755、タイヤは17インチで最小回転半径5.4m）に乗り換えるのですが、駐車時および出庫時に向かい側の車にぶつからないかどうかが不安で不安で夜も寝られません（情けない話ですが…）、現在の駐車方法は真っ直ぐ進んで右側の駐車スペースにハンドルを右に切って、左前進で切り替えしての繰り返しで、切り返すときは大体、現在のデミオで前の車との距離が約70センチくらいありますが、次、アクセラスポーツになった時に果たして、この方法で同じように前の車にぶつけられずに駐車できるか不安なんです。無事に駐車できるのでしょうか？真剣に悩んでますのでご回答のほど、よろしくお願いいたします。
2010/03/07 10:03:52
- 平成8年式 マツダデミオに乗っています。ドライブシャフトブー...
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平成8年式 マツダデミオに乗っています。ドライブシャフトブーツが破れていてハンドルを切る際、音がするようになりました。直進時には音はしません、車検でブーツの交換はするのですが交換後も音が消えない場合そのまま乗り続けても大丈夫なのでしょうか？
2010/03/06 08:03:39
- 平成8年式 マツダデミオに乗っています。車検の見積時にドライ...
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平成8年式 マツダデミオに乗っています。車検の見積時にドライブシャフトブーツが切れていると言われました。まだ交換はしていないのですがハンドルを右に切る際、カラカラというよりはコンコンというような音がしてきました原因はドライブシャフトなのでしょうか？
2010/03/06 12:03:45
- 純正の鉄ホイールから新品アルミホイールに変えました。するとハ...
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純正の鉄ホイールから新品アルミホイールに変えました。するとハンドルの位置が少し左に傾きます。何かオフセットがか変わったことで影響があるのでしょうか。マツダデミオ（Ｈ１６年式）に乗っていますが，このたび純正の鉄ホイール（オフセット＋４５）から新品アルミホイール（＋４３）に変えました。するとハンドルの位置が少し左に傾きます。何かオフセットが変わったことで影響があるのでしょうか。なお，新品アルミホイールを購入した時に，タイヤ２本を新品にしました。前輪に新品タイヤを履いています。タイヤはホイールを購入する前のサイズ（１７５－６５－１４）と一緒です。また，走行は支障はありません。
2010/03/03 04:03:51
- 今現在マツダのＭＰＶ（ＬＷ５Ｗ）に乗っています、テールランプ...
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今現在マツダのＭＰＶ（ＬＷ５Ｗ）に乗っています、テールランプについての質問ですが、現在クリアーを付けていてバルブをＬＥＤに変えた時メーターのチェックランプが付き、エンジンは掛かってもハンドルロックが解除されないと言う現象が起きました、バルブをノーマルに戻し現状は回復したのですが、ＭＰＶは他の車種とは電装関係が異なるのでしょうか？購入したＬＥＤのバルブは汎用品ワット数やボルト数は合っています。何とか取り付けし使用出来ないでしょうか？
2010/03/01 08:03:51
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