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アルファ ロメオ アルファ159
アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル
アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4690×1830×1445, 4690×1830×1430
- カラー
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アルファレッド, 赤色, アルファ シルバー, シルバー, オルトレマーレ ブルー, 青色, ルビーノレッド, ストロンボリグレー, グレー, オチェーアノブラック, 黒, ストロンボリグレーメタリック, ルビーノレッドメタリック, オッチェーアノブラックメタリック, アルファシルバーメタリック, オルトレマーレブルーメタリック
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アルファ ロメオ アルファGT
アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ
アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4495×1765×1375
- カラー
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ヌヴォラブルーパール, 青色, アマルフィライトグレーメタリック, グレー, デイトナブルーメタリック, ゴンザーガグレーメタリック, ハラマブラックメタリック, 黒, アルファレッドソリッド, 赤色, ストロンボリグレーメタリック
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アルファ ロメオ アルファブレラ
アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ
アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4415×1830×1365, 4415×1830×1380
- カラー
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アルファレッド, 赤色, アルファ シルバー, シルバー, オルトレマーレ ブルー, 青色, ルビーノレッド, ストロンボリグレー, グレー, オチェーアノブラック, 黒, ミサノブルー, ダイヤモンドグレー, カーボンブラック, ゴールド
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ハンドル アルファ ロメオに関するQ&A
- 走る喜びについてそれを売りにしてるメーカーも多いです。BMW...
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走る喜びについてそれを売りにしてるメーカーも多いです。BMW、アルファロメオ、プジョー。国産だとマツダ、富士重工、ホンダ、最近だとスズキもそういう路線に舵を切りつつあります。確かに気持ちいいです。ワインディングを意のままに駆け抜ける喜び。アクセルを踏めば快く加速し、ギアを一段落としてアクセルを緩めれば、エンジンブレーキが利く。ハンドルを切れば、サッと頭が回転し、向きを変える。それが週末の天気のいい日に、家族や気の合う友達だったりすると、車って最高に楽しいもんだと感じますね。でも一方ミニバンやポルテなど旧来の車からすると、ちょっと異質というか珍妙な車もあります。一代限りで終わるのもあれば、ミニバンのように売れてるのもあります。軽自動車も限られた外寸の中でなるべく、広げようとするので、性能はよくない。プリウスに代表されるHVもちょっと違う。走る喜びって、もう古臭い旧世代の化石のようなもんですか?http://www.bmw.co.jp/joyhttp://www.honda.co.jp/spirit/http://www.mazda.co.jp/philosophy/http://www.subaru.jp/about/index.html
2009/11/28 07:11:51
- アルファロメオ アルファ147の中古購入に際して。晴れて免許...
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アルファロメオ アルファ147の中古購入に際して。晴れて免許が取れましたので、車を購入しようと考えています。 一度は乗ってみたかった外車で、値段もそこそこで買えるコンパクトなタイプを・・・と探していたところ、アルファ147のデザインに目がとまりました。 いくつかネットで探して良さそうなのを見つけましたが、車に関しては全くの無知ですのでこれが妥当な金額なのかよく分かりません。周りに詳しい友達もいないので、こちらで意見をお聞かせいただければと思います。 ・車名: アルファ147 - TI 2.0 ツインスパーク セレスピード スポーツサスペンション ・価格: 58万円 ・年式: 03 ・色: 黒 ・車検: 車検整備付 ・走行距離:6.2万Km トランスミッション AT カーナビゲーション HDD アルミホイル ○ ハンドル位置 右 ETC ○ ディーゼル車× エアコン ○ 運転席エアバッグ ○ 4WD × パワーステアリング ○ 助手席エアバッグ ○ ワンオーナーカー× パワーウインドー ○ 本革シート × 禁煙車 ○ キーレスエントリー ○ サンルーフ × ディーラー車 ○ CDプレーヤー ○ フルエアロ × 定期点検記録簿 ○ MDプレーヤー× ローダウン × ――見積内容―― ※非課税分詳細 自動車税 (6ヶ月分)¥19,700 自賠責保険料 ¥23,170 重量税 ¥37,800 印紙、ナンバー代 ¥4,240 リサイクル料金 ¥16,810 非課税分合計¥101,720 ※課税分詳細 登録手続費用 ¥57,800 車検費用 ¥19,800 納車陸送費用 ¥62,800 点検整備費用 ¥59,800 課税分合計¥200,200 課税後合計¥210,210 車両本体価格(税込):580,000円 法定費用(非課税): 101,720円 諸費用(税込): 210,210円 ----------------------------- 支払い総額: 891,930円 店舗より: 整備の際には各種消耗部品など、例えば各部ガスケットや ブッシュ等、パッキンからワイパーゴムなどまで交換して いきますので、お乗り頂いてからのランニングコストに つきましてもご心配要りません! エンジンオイルやブレーキフルード、パワステオイルなど、 各オイル類につきましても交換して参ります! 上記で言われている様に、整備をしっかりやってくれるみたいなので安心かな?と思っていますが、タイミングベルトの交換は一度もやっていないそうで別途かかるみたいです。
2009/09/26 04:09:27
- 車の乗り換えを考えています、アドバイスを下さい。 今はアルフ...
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車の乗り換えを考えています、アドバイスを下さい。 今はアルファロメオの147の5速マニュアルミッション乗っています。次も是非マニュアルミッション車にしたいと考えていますが予算は6,700万くらいまで、できれば外国産車がいいです。しかし今は右ハンドルのマニュアルミッション車は少なくて、 ATモード付きのトランスミッション?がほとんどです。クラッチが無くても、AT付きじゃないタイプでも構いません。 私は運転好きですが、車に対して無知です。お詳しい方がお勧めがありましたら、是非教えて下さい。よろしくお願い致します。
2009/07/22 09:07:02
- スズキとワゴンRとアルファロメオと164?......結構、...
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スズキとワゴンRとアルファロメオと164?......結構、昔の話です。とあるチーム(3人のみ)を仕切る羽目に陥りました。チームの人数からは、顧客の提示した締め切りは、とても守る事は不可能と思われ、指示を出す前から「一応、やるだけやってミスが有れば、後で自分が謝罪と訂正に行けば良い」と諦めムードでした。で、女性達には、「新世紀エヴァンゲリオン」ではありませんが「成功したらステーキでも奢るわ」と軽く口約束をしました。...が、これがノーミスで成功しちゃったんです。奇しくも女性陣は、皆、軽(一人はワゴンR)のオーナー。私は、164で通勤していたので、当然それで店に向かったのですが...※二重括弧が私です。①女性一人が運転席のドアを開け、「あれっ、これハンドル左についてるんですか~」『うん』「どおりで毎日、左から乗り降りしているから変だなぁって言ってたんですよね~。」②車中で「これ、なんていう車なんですか?」『164』「えっ?車の名前ですよ」『だからアルファの164』「へ~、アルファって名前なんですか。で、トヨタですか?ホンダですか?」③同じく車中で「さっきの164って何ですか?」『だからそれが名前』「あ~、排気量ですか!私のは660ccだけど、これも164ccの割りに結構走りますね~。」「うん、軽より広く感じるし」結局、わざわざ理解させる気も失せてしまったのですが、皆様が似たような状況に陥った時、どの時点で説明を止めますか?と、約束通りステーキ屋に行きますか?忘れたふりをしてラーメン屋に向かいますか?
2009/05/02 11:05:24
- ネットの中古情報で車を探している中、トヨタのMR-Sとアルフ...
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ネットの中古情報で車を探している中、トヨタのMR-Sとアルファロメオ147が気になっています。 僕は身長183センチなのですが、乗れますでしょうか? 地元に置いているショップがなく、試してみることができません。すでにお乗りの方、メーカーの方など ごぞんじの方がいましたら教えてください。 ちなみに、 ヴィッツだと、脚がハンドルに当たります。 キューブは余裕で大丈夫でした。 ラパンも大丈夫でした。 マーチも新型は平気でした(H10のマーチは若干きつかったです)。
2009/04/10 08:04:08
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