一致するデータはありませんでした。
Powered by カーセンサーラボ.net
ハンドル ランボルギーニに関するQ&A
- フェラーリやランボルギーニのハンドルは日本では左ハンドルが多...
-
フェラーリやランボルギーニのハンドルは日本では左ハンドルが多いようですが、イギリスのメディアでの紹介を見ると右ハンドルが多く日本でも右の方が便利に思えるのですが、何故左ハンドルが多いのでしょうか?スーパースポーツカーと言われる、フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェは日本では、ほとんど左にハンドルですが不便はないのでしょうか?イギリスでは日本と同じ右ハンドル規格での道路事情であったと思われます。日本のディラーやユーザーは左ハンドルにステータスでも感じているのでしょうか?よく解りません教えてください。
2010/01/09 07:01:15
- ランボルギーニとフェラーリ先日回答頂いた方々ありごとうござい...
-
ランボルギーニとフェラーリ先日回答頂いた方々ありごとうございました。2シーターと4シーターをそれぞれ1台ずつの買い増しです。現在普通な車に乗ってます。それに加え、4シーターは612でほぼ決まってますが、2シーターをカウンタックLP5000、ディアブロVTロードスター、ガヤルドスパイダー、購入時に見つかればP4レプリカで悩んでます。それぞれに良し悪しはあり、最終的には好みで選ぶ事になるような気もしてます。最新のガヤルドが運転も楽で視界も良くエアコンも効くイメージなんで、心が動いてますが、やはり他の3車はガルウイングが魅力です。P4に至っては右ハンドルですし、スーパーカーの王様はカウンタックだと思ってます。けど屋根が開くガルウイングはディアブロ・・・とても困ってます。最終的にはインスピレーションですが、もしあなたがこの中から選ぶならどれでしょう?理由もあればありがたいです。
2009/12/18 01:12:51
- ランボルギーニに乗ってる方・・・・カウンタックLP5000、...
-
ランボルギーニに乗ってる方・・・・カウンタックLP5000、ディアブロVTロードスター、ガヤルドスパイダーについて質問です。①法定費用を除いて車検はいくらかかってますか?(部品交換等も含め実際の金額)②運転に慣れるまでどのくらい走りましたか?③大小問わず経験した故障・盗難等トラブルは?またかかった費用は?④購入にあたり特に注意する点は何でしょうか?当方スーパーカーは初めてで、敢えて言えばポルシェくらいしか所有経験がありません。また左ハンドルもポルシェのみです。現在は右ハンドルATのBMWです。大きな買い物なので情報よろしくお願いします。
2009/12/12 10:12:30
- ランボルギーニカウンタックの右ハンドル車をTVで見たのですが...
-
ランボルギーニカウンタックの右ハンドル車をTVで見たのですが、あれって本物なのでしょうか?ちなみにその番組はスーパーカーとそのオーナーを紹介する5分程度の番組です。
2009/09/11 01:09:49
- 実車より安く性能が高いレプリカがあったら買いますか?例えばラ...
-
実車より安く性能が高いレプリカがあったら買いますか?例えばランボルギーニ・カウンタックですが、実車は現在クラシックスーパーカーとして古い事もあり非常に貴重になって、恐らくLP500Sあたりで、2000万以上はしています。実車はハンドル、クラッチが非常に重く、窓も手回し後方も見ずらいなどの問題もありますが、レプリカではパワーのハンドル、クラッチ、パワーウィンドウ、AC、バックカメラ付きボディが本物アルミに対してスチールとFRP成形エンジンはV12に対してセルシオのIUZ-FE型V8の4L,生産国はニュージーランド見た目では本物と区別は付きにくいです。これで、600万円これ買いですか?
2009/08/22 10:08:04
Powered by Webサービス by Yahoo! JAPAN